Комплексный план по улучшению экологической
обстановки и городского развития в Бишкеке.
Сопроводительное письмо
Сопроводительный текст
Этап 1: Анализ состояния и разработка стратегии
- Мониторинг загрязнения воздуха:
- Установить систему датчиков в ключевых точках города для постоянного мониторинга качества воздуха и анализировать концентрации вредных веществ (PM2.5, CO2, NO2 и др.).
- Составить карту ветровых потоков, чтобы определить районы с наиболее сильной загрязнённостью и слабой проветриваемостью.
- Анализ строительства и городской инфраструктуры:
- Провести аудит существующих строительных норм, особенно в частных секторах, чтобы понять основные причины нарушений в застройке и плотности.
- Внедрить обязательные правила застройки, включающие стандарты по расстояниям между домами, соблюдению ветровых коридоров и зелёных зон.
Этап 2: Регулирование частного и многоквартирного строительства
- Регулирование частного сектора:
- Ввести строгие нормы для частного строительства с обязательным использованием теплоизоляционных материалов и энергосберегающих технологий. Стимулировать использование кирпича, камня или других долговечных материалов.
- Обязательное соблюдение стандартов по проветриванию: между домами должны быть установлены минимальные расстояния для обеспечения циркуляции воздуха.
- Многоквартирное строительство:
- Ввести строгие нормы по высоте зданий, особенно в центре города, для сохранения ветровых коридоров.
- Запретить точечную застройку в густонаселённых районах, чтобы не блокировать циркуляцию воздуха и не создавать дополнительную нагрузку на транспортную и экологическую инфраструктуру.
- Обучение населения:
- Организовать информационные кампании для населения о важности правильного выбора строительных материалов, об экономии в долгосрочной перспективе от энергоэффективных домов.
- Стимулировать применение практик "зелёного" строительства: использование современных технологий теплоизоляции, внедрение систем водосбережения, солнечных нагревателей воды.
Этап 3: Развитие общественного транспорта и инфраструктуры
- Развитие автобусной системы:
- Внедрить современные дизельные автобусы с низким уровнем выбросов и высокоэффективными двигателями (например, Евро-6).
- Обновить существующую автобусную сеть с акцентом на уменьшение пересадок и развитие прямых маршрутов.
- Переход на сжатый природный газ (СПГ):
- Обеспечить модернизацию существующего общественного транспорта (автобусов) на СПГ, что значительно снизит выбросы вредных веществ по сравнению с бензином и дизелем.
- Разработать систему заправочных станций СПГ по городу для поддержки общественного транспорта и коммерческого транспорта.
- Создание пешеходных и велосипедных зон:
- Построить велодорожки по основным маршрутам с безопасной инфраструктурой, что позволит снизить использование автомобилей.
- Увеличить количество пешеходных зон, особенно в центре города, для стимулирования прогулок и снижения нагрузки на транспортную систему.
Этап 4: Озеленение и улучшение городского микроклимата
- Создание зелёных коридоров:
- Спроектировать зеленые коридоры через ключевые районы города для улучшения естественной вентиляции. Эти коридоры будут включать в себя парки, скверы и лесопосадки, которые свяжут различные районы города.
- Восстановить городские лесополосы вдоль основных магистралей и на окраинах города, что поможет фильтровать воздух от транспортных выбросов.
- Массовая высадка деревьев:
- Разработать программу по увеличению количества деревьев вдоль улиц, во дворах, в частных секторах и на территориях многоквартирных домов. Приоритет должен быть отдан деревьям с крупными кронами, которые лучше очищают воздух и создают тень.
- Стимулировать частных домовладельцев высаживать деревья на своих участках, предоставляя субсидии или скидки на саженцы.